En un minibús, separar el habitáculo del maletero con una mampara homologada, es fundamental para la seguridad de los pasajeros, en Islas baleares, las autoridades todavía no se meten en este tema, pero en otras comunidades autónomas como Cataluña, la policía si que lo tiene en cuenta.
Estamos acostumbrados a ver coches como el Renault Master, al que le han quitado la última fila de asientos y utilizan ese espacio como maletero y se producen casos en que los clientes llevan maletas sin sujeción a la altura de la cabeza. En caso de accidente o un frenada brusca, la carga saldrá disparada.
Homologar tu vehículo en un taller autorizado, suele tener un coste medio de 3.500 euros y no pierdes las plazas ya que en la ficha técnica queda homologado como 13+c y 16+c, con una mampara homologada que ha pasado las pruebas oportunas.